چاپ صفحه |  صفحه نخست سامانه |  نویسندگان |  اطلاعات تفضیلی |  دانلود مقاله | دانشگاه علوم پزشکی تبریز |
| نویسنده | نفر چندم مقاله |
|---|---|
| سپیده هرزندجدیدی | اول |
| فاطمه باختری اقدم | دوم |
| عنوان | متن |
|---|---|
| کلمات کلیدی | رفتار ترافیکی، عابرین پیاده، دانشجویان |
| خلاصه مقاله | مقدمه: عابرین پیاده یکی از آسیب پذیر ترین قشرهای استفاده کننده از جاده ها می باشند که 5/1برابر بیشتر از سرنشینان وسایل نقلیه دچار پیامد مرگ در حوادث ترافیکی میشوند. از این رو این مطالعه با هدف بررسی رفتار ترافیکی عابرین پیاده دانشجو در شهر تبریز انجام شد. روش بررسی: مطالعه حاضر به صورت توصیفی تحلیلی در بین 350 نفر از دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی تبریز و از طریق نمونه گیری آسان در دسترس انجام شد. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه رفتار ترافیکی عابرین پیاده استفاده شد که شامل 5 حیطه نقض، خطا، توجه و تمرکز، رفتار خشن و حیطه رفتار مثبت بود. داده ها با استفاده از نرم افزار آماری SPSS ورژن 19 و آزمون های t مستقل و آنوا تجزیه و تحلیل شد. یافته¬ها: بین تاهل و حیطه نقض، تمرکز، توجه، رفتار خشن و رفتار مثبت رابطه معناداری وجود داشت. بین جنسیت و حیطه خطا، نقض، تمرکز و توجه ارتباط آماری وجود نداشت. بین مقاطع تحصیلی با حیطه نقض و خطا و رفتارهای خشن رابطه معناداری وجود داشت، اما بین رشته های تحصیلی با حیطه های فوق رابطه معناداری دیده نشد. بین گروه¬های سنی و حیطه نقض و رفتارهای خشن رابطه معناداری وجود داشت. نتیجه گیری: در این مطالعه، با افزایش سن و نیز بالا رفتن سطح تحصیلات، دانش ترافیکی دانشجویان بهبود یافته و عملکرد ترافیکی آنها بهتر میشد. بنابراین راه اندازی دوره های آموزشی مرتبط با ایمنی ترافیک و ارائه آموزش آکادمیک به دانشجویان می تواند تاثیر مهمی در بهبود رفتارهای ترافیکی دانشجویان و در نتیجه کاهش پیامدهای ترافیکی کشور داشته باشد. |
| نام فایل | تاریخ درج فایل | اندازه فایل | دانلود |
|---|---|---|---|
| ketabche.pdf | 1403/07/18 | 12880050 | دانلود |
| stu ped.PNG | 1403/07/18 | 1124599 | دانلود |
