The priority setting of factors affecting a crash severity using the Analytic Network Process

The priority setting of factors affecting a crash severity using the Analytic Network Process


چاپ صفحه
پژوهان
صفحه نخست سامانه
چکیده مقاله
چکیده مقاله
نویسندگان
نویسندگان
دانلود مقاله
دانلود مقاله
دانشگاه علوم پزشکی تبریز
دانشگاه علوم پزشکی تبریز

نویسندگان: میلاد صفری , سید شمس الدین علیزاده , همایون صادقی بازرگانی , محمد شاکرخطیبی , پریسا مشعشعی

کلمات کلیدی: Traffic accidents Safety Injury Fatality Iran

نشریه: 20530 , 1 , 12 , 2020

اطلاعات کلی مقاله
hide/show

نویسنده ثبت کننده مقاله محمد شاکرخطیبی
مرحله جاری مقاله تایید نهایی
دانشکده/مرکز مربوطه مرکز تحقیقات سلامت و محیط زیست
کد مقاله 71158
عنوان فارسی مقاله The priority setting of factors affecting a crash severity using the Analytic Network Process
عنوان لاتین مقاله The priority setting of factors affecting a crash severity using the Analytic Network Process
ناشر 6
آیا مقاله از طرح تحقیقاتی و یا منتورشیپ استخراج شده است؟ بلی
عنوان نشریه (خارج از لیست فوق)
نوع مقاله Original Article
نحوه ایندکس شدن مقاله ایندکس شده سطح دو – PubMed
آدرس لینک مقاله/ همایش در شبکه اینترنت

خلاصه مقاله
hide/show

Background: The original step in reducing crash severity is recognition of the involved factors. The aim of this paper is to prioritize the factors affecting crashes severity. The current study was carried out in 2018 in Iran. Methods: The present cross-sectional study focuses on factors affecting the crash severity. Due to the complicated nature of traffic accidents, Multi-Criteria Decision-Making methods can be considered as an effective approach. In this work, the factors affecting a crash severity were identified and then attained factors were scored by ten traffic safety experts. To prioritize and weigh these factors, the Analytic Network Process method and Super Decisions program were used. Results: The results showed four main factors and 60 sub-factors in which the main factors in the order of priority were the safety (the most important sub-factor: speed over the upper limit), the other factors (the most important sub-factor: road user type), the health (the most important sub-factor: drowsiness), and the environment (the most important sub-factor: slipping the road). Conclusions: In order to control the crash severity, the presented factors in this study could help traffic safety experts to prioritize and perform controlling actions.

نویسندگان
hide/show

نویسنده نفر چندم مقاله
میلاد صفریاول
سید شمس الدین علیزادهدوم
همایون صادقی بازرگانیسوم
محمد شاکرخطیبیپنجم
پریسا مشعشعیششم

لینک دانلود مقاله
hide/show

نام فایل تاریخ درج فایل اندازه فایل دانلود
ANP PAPER.pdf1398/11/27714375دانلود
journal information.png1398/11/27135763دانلود