بررسی رفتارهای پرخطر مرتبط با Covid-19 در وسایل حمل ونقل عمومی درشهر تبریز در سال ۹۹
Investigation of high-risk behaviors related to Covid-19 in the public transportation system in Tabriz
مجریان: فاطمه باختری اقدم
خلاصه روش اجرا: این مطالعه از نوع توصیفی تحلیلی به صورت مشاهده ای می باشد.حجم نمونه با استفاده از اطلاعات مطالعه جهانگیری و همکاران(3) با در نظر گرفتن P=50% و با استفاده از فرمول کوکران 400 نفر تعیین می شود . با توجه به دقت در مطالعات مشاهده ای حجم نمونه نهایی 753 در نظر گرفته می شود . روش نمونه گیری : نمونه گیری در پایانه های مسافربری درون شهری شهر تبریز شامل پایانه راه آهن ، میدان بسیج ، آبرسان و مرکز شهر (بازار) خواهد بود . چون در میدان بسیج مسافر کمتر است. به جای میدان بسیج 3 ایستگاه بعدی آن یعنی راهنمایی انتخاب خواهد شد که معمولا مسافران وسایل حمل و نقل تکمیل می شوند. این پایانه ها به عنوان لوکیشن مطالعه در نظر گرفته خواهند شد. انتخاب نمونه ها بصورت تصادفی آسان در دسترس خواهد بود. مشاهده گران در محل ایستگاههای منتخب ایستاده ، رفتار مسافران را با استفاده از چک لیست ارزیابی تکمیل خواهند کرد. با توجه به نسبت سه به دو مسافرین اتوبوس به تاکسی از 753 نفر حجم نمونه حدود 460 مسافر از اتوبوس و 233 مسافر تاکسی مورد بررسی قرار خواهند گرفت. دراین مطالعه انتخاب افراد براساس بازه زمانی تعیین شده ومنطقه تعیین شده هنگام استفاده از خط واحد وتاکسی خواهد بود. پژوهشگران در محل ایستگاهها مذکور ایستاده ، بازبودن پنجره ها و رفتار مسافران در چک لیست ارزیابی تکمیل خواهند کرد . نمونه برداری در دور روز کاری ( شنبه و یکشنبه )و یک روز جمعه خواهد بود. در روزهای کاری زمان جمع آوری نمونه صبح ساعت 5/7 تا 5/8 ظهر مابین ساعت 5/13 تا 5/14 و عصر ساعت 17 تا 18 خواهد بود که زمان رفت و آمد به محل کار و برگشت از آن است و تردد بیشتر است. و زمان جمع آوری داده تا زمان رسیدن به حجم نمونه 700 نفر خواهد بود.بعد از تکمیل چک لیست داده ها وارد نرم افزار SPSS شده، فراوانی هریک از متغیرها و ارتباط آنها با متغیرهای سن ، جنس و نوع وسیله تعیین خواهد شد. جمع آوری داده ها در طی 3 مرحله 6 ماهه با فاصله دو ماه اجرا خواهد شد.
اطلاعات کلی طرح 
| مرحله جاری طرح | خاتمه قرارداد و اجرا |
| کد طرح | 67226 |
| عنوان فارسی طرح | بررسی رفتارهای پرخطر مرتبط با Covid-19 در وسایل حمل ونقل عمومی درشهر تبریز در سال ۹۹ |
| عنوان لاتین طرح | Investigation of high-risk behaviors related to Covid-19 in the public transportation system in Tabriz |
| نوع طرح | طرح تحقیقاتی |
| اولویت طرح | غربالگری، اپیدمیولوژی، پیشگیری و مراقبت در بیماریهای نوپدید و بازپدید |
| نوع مطالعه | بررسی مقطعی ( Cross Sectional) |
| تحقیق در نظام سلامت | خیر |
| آیا طرح پایاننامه دانشجویی است؟ | خير |
| مقطع پایان نامه | |
| مدت اجرا - ماه | 3 |
| نوآوری و ضرورت انجام تحقیق | اولین مورد بیماری کرونا از اسفند سال 98 در تبریز شناسایی شد و در حال حاضر این بیماری فراگیر شده است. تعدادمبتلایان و مرگ از آن زمان تاکنون در مراحل مختلف کاهش و افزایش یافته است. یکی از دلایل انتشار بیماری عدم رعایت پروتکل های بهداشتی در اماکن عمومی است.مطالعات نشان داده اند افراد آلوده تقریبا ۶برابر احتمال دارد که در۵ روز قبلی از سیستم حمل ونقل عمومی استفاده کرده باشند. با توجه به شیوع بالای بیماری کرونا و اهمیت رعایت رفتارهای پیشگیرانه در کاهش ابتلا به بیماری ، مطالعه حاضر با هدف بررسی رفتارهای پرخطر مرتبط با Covid-19 شامل استفاده از ماسک و رعایت فاصله فیزیکی در اتوبوس های شرکت واحد و تاکسی های عمومی شهر تبریز طراحی می شود. |
| اهداف اختصاصی | ۱-فراوانی رعایت فاصله اجتماعی توسط مردم دروسایل حمل ونقل عمومی (اتوبوس و تاکسی) شهر تبریز ۲-فراوانی استفاده از ماسک صورت توسط مردم دروسایل حمل ونقل عمومی شهر تبریز 3- ارتباط بین جنسیت و سن تقریبی با ماسک زدن و رعایت فاصله در مسافرین وسایل حمل و نقل عمومی 4- ارتباط بین لوکیشن منطقه با ماسک زدن و رعایت فاصله در مسافرین وسایل حمل و نقل عمومی -5- تعیین ترند رفتارهای مطالعه در دوره 6 ماهه |
| چکیده انگلیسی طرح | This study is a descriptive-analytical study. The sample size is determined using the study data of Jahangiri et al. (3) considering P = 50% and using the Cochran's formula of 400 people. Due to the accuracy of observational studies, the final sample size is 753. Sampling : Sampling in the inner city passenger terminals of Tabriz will include the railway terminal, Basij Square, Abersan and the city center (bazaar). Because there are fewer passengers in Basij Square. Instead of Basij Square, the next 3 stations will be selected, namely the guide, which is usually completed by passengers. These terminals will be considered as study locations. Sample selection will be available at random. Observers standing at selected station locations will complete passenger behavior using the evaluation checklist. According to the ratio of three to two passengers of bus to taxi, out of 753 people, the sample size of about 460 passengers of bus and 233 passengers of taxi will be examined. In this study, the selection of individuals will be based on the specified time period and the designated area when using the single line and taxi. Researchers will be stationed at the stations, completing the opening of windows and the behavior of passengers on the evaluation checklist. Sampling will be around the working day (Saturday and Sunday) and one Friday. On working days, the time to collect samples will be 7.5 to 8.5 in the morning, between 13.5 to 14.5 and in the evening from 17 to 18, which is the time of commuting to and from work and more traffic. Is. And the time of data collection will be 700 people until the sample size is reached. After completing the checklist of data entered into SPSS software, the frequency of each variable and their relationship with the variables of age, sex and type of device will be determined. |
| کلمات کلیدی | تعریف نظری رفتارهای پر خطر مرتبط با کرونا: رفتارهای پرخطر در دوران کرونا که به شیوع بیشتر ویروس کووید 19 کمک کند، رفتار ضد ارزش محسوب میشود. از جمله مهم ترین این رفتارها در شرایط کنونی عبارتند از: ماسک نزدن هنگام حضور در جامعه و اماکن عمومی نزدیک شدن به دیگران ، چه ماسک و چه بدون ماسک وادار کردن دیگران به انجام کارهایی که برای آن ها ریسک و خطر دارد. نشستن در صندلی های ممنوع شده در مترو یا اتوبوس و... شرکت در مهمانی ها و دور همی ها رعایت نکردن موارد ایمنی و بهداشتی برای دیگران هنگام حضور آن ها در منزل یا محل کار نگرفتن جلوی دهان و بینی هنگام عطسه و سرفه در هر مکان (10) تعریف نظری رفتارهای پر خطر مرتبط با کرونا: ماسک نزدن در اتوبوس و تاکسی به عنوان فضای عمومی بسته عدم رعایت فاصله فیزیکی حداقل 1 متر بسته بودن تمامی پنجره های وسیله نقلیه مورد مطالعه تعيين کننده اجتماعي سلامت |
| ذینفعان نتایج طرح |
اطلاعات مجری و همکاران
| نام و نامخانوادگی | سمت در طرح |
|---|---|
| فاطمه باختری اقدم | مجری اول (اصلی-هیات علمی) |
| همایون صادقی بازرگانی | همکار اصلی |
| لیلا جهانگیری | همکار اصلی |
| ندا گیلانی | همکار اصلی |
| کاووس شهسواری نیا | همکار اصلی |
اطلاعات تفضیلی
| حوزه خبر | خبر |
|---|---|
| رسانه ها و مردم | عنوان خبر 40درصد از مردم در دوران اپیدمی کرونا در اتوبوس ها و تاکسی های شهر تبریز فاصله اجتماعی را رعایت نمی کردند.متن خبر رفتارهای بهداشتی از تعیین کننده های مهم در پیشگیری از انتقال بیماریهای تنفسی، بخصوص بیماری کوید 19 می باشند. رعایت فاصله ، استفاده از ماسک از مهمترین رفتارهای پیشگیرانه در بیماری کرونا می باشد. در وسایل حمل و نقل عمومی در شهر تبریز در دوران اپیدمی کرونا رعایت فاصله اجتماعی خیلی کم بود بطوریکه 40% از افراد در اتوبوس های شرکت واحد و تاکسی ها فاصله را رعایت نمی کردند.
در دوران اپیدمی کرونا ،زنان نسبت به مردان بیشتر ماسک می زدند. در قسمتهای اقتصادی -اجتماعی پایین هم استفاده از ماسک و هم رعایت فاصله در اتوبوس ها و تاکسی ها کمتر بود. در صورتی که پروتکل های بهداشتی بر هر دو رفتار جهت پیشگیری از بیماری تاکید کرده بودند. پیشنهاد می گردد تصمیم گیرندگان برای افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی تدابیر خاصی بخصوص در مناطق با وضعیت اقتصادی پایین در نظر بگیرند تا با رعایت فاصله شاهد انتقال کمتر بیماری های تنفسی باشیم. |
| متخصصان و پژوهشگران | عنوان خبر متن خبر |
| سیاستگذاران درمانی | عنوان خبر متن خبر |
| سیاستگذاران پژوهشی | عنوان خبر متن خبر |
| لینک (URL) مقاله انگلیسی مرتبط منتشر شده 1 |
