| مرحله جاری طرح | خاتمه قرارداد و اجرا در دانشکده/مرکز |
| کد طرح | 64147 |
| عنوان فارسی طرح | طراحی و ساخت نمونه محدود اولیه دستگاه VTS برای حیطه ایمنی ترافیک در جمعیت ایرانی |
| عنوان لاتین طرح | Design and development of a limited prototype of VTS for traffic safety application in Iranian population |
| نوع طرح | طرح فناورانه |
| اولویت طرح | اپیدمیولوژی و پیشگیری از سوانح ترافیکی |
| نوع مطالعه | مطالعه برای ساخت دارو یا وسائل |
| تحقیق در نظام سلامت | بلی |
| آیا طرح پایاننامه دانشجویی است؟ | خير |
| مقطع پایان نامه | |
| مدت اجرا - ماه | 26 |
| نوآوری و ضرورت انجام تحقیق | کشور ما با معضل آمار بالای سوانح ترافیکی و هزینه های جانی، مالی و اجتماعی آن روبروست و مطمئناً بخشی از علت این حوادث، به رفتارهای انسانی و توانایی ها و عادات رانندگی انسانها مربوط است. در حال حاضر برای سنجش توانایی رانندگی افراد، عموماً از آزمونهای نظری و عملی در آموزشگاه های رانندگی به شیوه سنتی استفاده شده و ابزارهای خاصی جهت اندازهگیری دقیق تواناییهای فیزیولوژیکی، عصبی و روانشناختی افراد وجود ندارد. در سیستم فعلی برای سنجش سلامتی و توانایی جسمی افراد، عموماً از یک ویزیت ساده پزشک بهره گرفته میشود که مبتنی بر معاینات کلی و بدون استفاده از تجهیزات ویژه این امر است. برای سنجش تواناییها یا مشکلات ذهنی و روانشناختی افراد نیز رویه مشخصی وجود ندارد. بعلاوه رانندگان حرفهای باید از استانداردهای روانی و فیزیولوژیکی بالاتری نسبت به رانندگان عادی برخوردار باشند اما به علت نبود تجهیزات مناسب برای سنجش این ویژگیها، این امر مسلم نادیده گرفته میشود. با توجه به مشکلات فوق الذکر، لازم است استفاده از ابزارهای خاص برای اندازهگیری پارامترهای خاص فیزیولوژیکی، عصبی و روانشناختی افراد در سیستم صدور گواهینامه و ارزیابی سلامت رانندگان آغاز گردد. یکی از تجهیزات شناخته شده و معتبر در این زمینه، دستگاه VTS ساخت کشور اتریش است که از قدمتی طولانی برخوردار بوده و در کشورهای مختلف از آن در پژوهشهای مرتبط با رانندگی و حتی در سنجشهای مرتبط با صدور گواهینامههای رانندگی استفاده میشود. هزینه بالای این دستگاه در کشور ما باعث گردیده استفاده وسیع از آن در حیطه سنجشهای مرتبط با رانندگی مقدور نباشد. بعلاوه نرمهای موجود در این استاندارد بر اساس تست های انجام گرفته روی افراد کشورهای اروپایی بدست آمده که ممکن است با نرم های رانندگان ایرانی متفاوت باشد. بنابراین لازم است نسخه بومی از این دستگاه در کشور طراحی و ساخته شده و تستهایی که در حال حاضر در این دستگاه موجود نیست اما وجود آنها از نظر ارزیابی عملکرد رانندگی و ایمنی ترافیکی ضروری میباشد نیز به آن اضافه گردد. |
| اهداف اختصاصی | |
| چکیده انگلیسی طرح | The VTS is a computer-based tool for physiological and psychological measurements that has multiple tests in different domains which some of these tests are used for evaluating of driving skills. This device is a internationally accredited tool which is used in various countries for administrative and measurement purposes in traffic, sports, neuroscience and occupational medicine. The tests on this device are highly reputable as some countries have included a number of tests into their driving certification exams. The purpose of this project is to design and construction a prototype of the VTS device and implement three most commonly used driving tests of the VTS as well as three driving safety questionnaire tests. The VTS is an Austrian product and almost all of its norms have been derived from the tests performed in European countries on European individuals. For more accurate use of this device in Iran, it is necessary to perform the tests on Iranian people in different human groups along with classification of the results. In addition, many institutions in Iran are unable to purchase and use the VTS because of its high costs. Therefore, it is necessary to build a similar device based on native considerations and to extend its use, especially in the field of road traffic safety. |
| کلمات کلیدی | دستگاه VTS: دستگاهی مبتنی بر کامپیوتر و تجهیزات سخت افزاری جانبی برای سنجش توانایی های فیزیولوژیکی و روانشناختی در حوزه های ترافیک، علوم اعصاب، طب کار و ورزش تست دید محیطی: آزمونی برای سنجش توانایی دید محیطی چشم انسان در حین نگاه رو به جلو تست واکنش: آزمونی برای اندازهگیری سرعت و دقت واکنش افراد نسبت به علائم تصویری و صوتی تست تعقیب چشمی: آزمونی برای سنجش توانایی توجه و جهت یابی انتخابی در فعالیتهای چشمی |
| ذینفعان نتایج طرح |
| نام و نامخانوادگی | سمت در طرح |
|---|---|
| همایون صادقی بازرگانی | مجری اول (اصلی-هیات علمی) |
| مهدی رضائی | همکار اصلی |
| علی رضائی | همکار اصلی |
| سلمان عبدی | همکار اصلی |
| حوزه خبر | خبر |
|---|---|
| رسانه ها و مردم | عنوان خبر ساخت دستگاه اولیه ارزیابی برخی توانمندیهای ذهنی مورد نیاز رانندگی در تبریزمتن خبر کشور ما با معضل آمار بالای سوانح ترافیکی و هزینه های جانی، مالی و اجتماعی آن روبروست و مطمئناً بخشی از علت این حوادث، به رفتارهای انسانی و توانایی ها و عادات رانندگی انسانها مربوط است. در حال حاضر برای سنجش توانایی رانندگی افراد، عموماً از آزمونهای نظری و عملی در آموزشگاه های رانندگی به شیوه سنتی استفاده شده و ابزارهای خاصی جهت اندازهگیری دقیق تواناییهای ذهنی و روانشناختی افراد وجود ندارد. در سیستم فعلی برای سنجش سلامتی و توانایی جسمی افراد، عموماً از یک ویزیت ساده پزشک بهره گرفته میشود که مبتنی بر معاینات کلی و بدون استفاده از تجهیزات ویژه این امر است. برای سنجش تواناییها یا مشکلات ذهنی و روانشناختی افراد نیز رویه مشخصی وجود ندارد. به علت نبود تجهیزات مناسب برای سنجش این ویژگیها، این امر مسلم نادیده گرفته میشود. محققین مرکز تحقیقات حوادث ترافیکی دستگاهی ساخته اند که می تواند برخی از توانمندیهای مغزی موثر بر رانندگی را ارزیابی کند که می توان به ارزیابی زمان واکنش ذهنی و حرکتی و دید محیطی اشاره نمود. هرچند این ابتدای راه است و دستگاه مذکور با تعداد محدوی تست راه اندازی شده است ولی اقدامی است که برای اولین بار در کشور انجام گرفته و در آینده می توان آن را توسعه داد. |
| متخصصان و پژوهشگران | عنوان خبر متن خبر |
| سیاستگذاران درمانی | عنوان خبر متن خبر |
| سیاستگذاران پژوهشی | عنوان خبر متن خبر |
| لینک (URL) مقاله انگلیسی مرتبط منتشر شده 1 |