متاسنتز نتایج مطالعات کیفی انجام گرفته در زمینه حوادث ترافیکی
Meta-synthesis of qualitative studies results in road traffic injuries
مجریان: صابر اعظمی-آغداش
خلاصه روش اجرا: این مطالعه از نوع مطالعات متاسنتز بوده که در سال 1397 طراحی و انجام خواهدگرفت. اطلاعات مورد نیاز در مرحله اول با استفاده از جستجوی کلید واژه " road traffic injury, road traffic accidents, road traffic crashes, motorcycle accident, motorcycle crash, motorcycle injury, motor vehicle injury, motor vehicle crash, motor vehicle accident, qualitative, و معادلهای فارسی انها در پایگاههای اطلاعاتی PubMed, Scopus , google scholar, Sid, IranMedix, Cochrane Library, Science Direct, web of knowledge جمع آوری خواهد گردید. در این مطالعه برای جستجوی مقالات محدودیت زمانی در نظر گرفته نخواهد شد. برای شناسایی و پوشش بیشتر مقالات منتشر شده بعد از جستجوی پایگاههای اطلاعاتی تعدادی از مجلات معتبر در این زمینه نیز بصورت دستی مورد جستجو قرار خواهدگرفت. بعد از حذف مقالاتی که ارتباط ضعیفی با اهداف مطالعه داشته باشند و انتخاب مقالات اصلی بار دیگر جهت بالا بردن اطمینان از شناسایی و بررسی مقالات موجود لیست منابع مقالات انتخاب شده نیز جستجو خواهد شد. برای انجام جستجوی منابع منتشر نشده (Grey literature) نیز پایگاه های داده ای European Association for Grey Literature Exploitation (EAGLE) و Health Care Management Information Consortium(HMIC) مورد جستجو قرار گرفتند. ابتدا عناوین تمامی مقالات بررسی شده و مقالاتی که با اهداف مطالعه سازگار نباشند از مطالعه کنارگذاشته خواهند شد. در مراحل بعدی به ترتیب چکیده و متن کامل مقالات مورد مطالعه قرار خواهند گرفت تا مطالعاتی که شامل معیارهای خروج از مطالعه می باشند و ارتباط ضعیفی با اهداف مطالعه دارند شناسایی و کنارگذاشته شوند. تمامی مقالات بعد از استخراج از پایگاههای مورد نظر با استفاده از کلید واژه های ذکر شده، توسط دو ارزیاب با استفاده از چک لیست CASP موجود مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت، موارد مورد اختلاف بین دو ارزیاب به فرد سوم ارجاع داده خواهد شد. بعد از نهایی شدن لیست مقالات مورد مطالعه اطلاعات مورد نیاز با استفاده از جدول خلاصه سازی استخراج و مورد بررسی قرار خواهند گرفت.
اطلاعات کلی طرح 
| مرحله جاری طرح | خاتمه قرارداد و اجرا |
| کد طرح | 60102 |
| عنوان فارسی طرح | متاسنتز نتایج مطالعات کیفی انجام گرفته در زمینه حوادث ترافیکی |
| عنوان لاتین طرح | Meta-synthesis of qualitative studies results in road traffic injuries |
| نوع طرح | طرح تحقیقاتی |
| اولویت طرح | اپیدمیولوژی و پیشگیری از سوانح ترافیکی |
| نوع مطالعه | طرح تحقیقاتی-پژوهشی |
| تحقیق در نظام سلامت | خیر |
| آیا طرح پایاننامه دانشجویی است؟ | خير |
| مقطع پایان نامه | |
| مدت اجرا - ماه | 12 |
| نوآوری و ضرورت انجام تحقیق | تا کنون مطالعات کمی زیادی در جنبه های مختلف حوادث ترافیکی در سراسر دنیا طراحی و انجام گرفتند. با وجود اینکه نتایج مطالعات کمی در این زمینه نتایج بسیار درخشانی در برداشته و کمک شایانی در پیشگیری و کاهش حوادث ترافیکی داشتند. محققین این حوزه در مطالعه برخی از موضوعات از طریق مطالعات کمی با محدودیتهایی مواجه بودند و نمی توانستند موضوعات را مورد بررسی قرار دهند. از اینرو محققین از رویکرد مطالعات کیفی در این زمینه کمک گرفتند. با توجه به این ویژگی های خاص مطالعات کیفی ، در سالهای اخیر در زمینه حوادث ترافیکی تعداد قابل توجهی از مطالعات کیفی برای مطالعه برخی از پدیده ها که مطالعات کمی در بررسی آنها با محدودیت های جدی روبرو بودند، طراحی و انجام گرفتند.از اینرو جمع بندی نظام مند نتایج و اطلاعات این مطالعات، می تواند اطلاعات لازم برای تصمیم گیری و سیاست گذاری در سطح کلان را فراهم سازد. |
| اهداف اختصاصی |
|
| چکیده انگلیسی طرح | This study is a meta-synthesis study that will be designed and conducted in 2018. The required information will be collected in the first stage by searching for the keywords "road traffic injury, road traffic accidents, road traffic crashes, motorcycle accident, motorcycle crash, motorcycle injury, motor vehicle injury, motor vehicle crash, motor vehicle accident, qualitative," and their Persian equivalents in the databases PubMed, Scopus, Google Scholar, Sid, IranMedix, Cochrane Library, Science Direct, and Web of Knowledge. In this study, there will be no time limit for searching for articles. To identify and cover more published articles, after searching databases, a number of reputable journals in this field will also be searched manually. After eliminating articles that have a weak connection to the study objectives and selecting the main articles, the reference lists of the selected articles will also be searched again to increase the certainty of identifying and reviewing the existing articles. To search for unpublished sources (Grey literature), the European Association for Grey Literature Exploitation (EAGLE) and Health Care Management Information Consortium (HMIC) databases were also searched. First, the titles of all articles were reviewed and those that were not compatible with the study objectives were excluded. In the next steps, the abstracts and full texts of the articles were studied, respectively, to identify and exclude studies that met the exclusion criteria and had a weak relationship to the study objectives. All articles, after being extracted from the desired databases using the mentioned keywords, will be evaluated by two reviewers using the existing CASP checklist, and any disagreements between the two reviewers will be referred to a third person. After the list of articles to be studied is finalized, the required information will be extracted and reviewed using the summary table. |
| کلمات کلیدی | پژوهش کیفی: تعریف نظری: پژوهش کیفی عبارت از مجموعه فعالیتهایی(چون مشاهده، مصاحبه و ...) است، که هرکدام به نحوی محقّق را در کسب اطلاعات دست اول و دست دوم دربارهی موضوع مورد پژوهش یاری میدهند. بدینترتیب، از اطلاعات جمعآوری شده، توصیف و تحلیل های ادراکی و طبقهبندی شده حاصل میشود. محقق کیفی به عنوان ابزار تحقیق با قرار دادن خود در شرایط پدیده و درجای شرکت کنندگان مطالعه رفتار اجتماعی را درک میکند (17, 18). تعریف عملیاتی: مطابق تعریف نظری حوادث ترافیکی: تعریف نظری: حوادث ترافیکی به حادثه ترافیک جادهای میگویند که در آن حداقل یک وسیله نقلیه خیابانی با یک وسیله نقلیه دیگر، یا با یک کاربر(استفادهکننده)، یا یک جسم ثابت در کنار جاده و یا با خودرو دیگر که معمولاً آسیب مالی یا جانی در پی دارد، برخورد کند(22). تعریف عملیاتی: در این پژوهش، منظور از حوادث ترافیکی، تصادفات ترافیکی درون شهری و بین شهری مطابق تعریف فوق می باشد. |
| ذینفعان نتایج طرح | انتظار میرود با انجام مطالعه حاضر، اطلاعات و شواهد مناسبی در راستای استفاده از نتایج مطالعات کیفی در تصمیم گیری ها و برنامه ریزی ها برای مدیران و سیاست گذاران کلان و منطقه ای فراهم گردد. با توجه به محدودیت مطالعات کمی در برخی از حیطه ها مرور جامع نتایج مطالعات کیفی در برخی از حیطه ها می تواند بسیار مفید و کمک کننده باشد. |
اطلاعات مجری و همکاران
| نام و نامخانوادگی | سمت در طرح |
|---|---|
| ناصر درخشانی | همکار اصلی |
| صابر اعظمی-آغداش | مجری اول (اصلی-هیات علمی) |
اطلاعات تفضیلی
| حوزه خبر | خبر |
|---|---|
| رسانه ها و مردم | عنوان خبر متن خبر |
| متخصصان و پژوهشگران | عنوان خبر مرور گسترده مطالعات کیفی در زمینه پیشگیری از حوادث ترافیکی، می تواند نتایج و اطلاعات خوبی برای خوانندگان فراهم سازد.متن خبر امروزه حوادث ترافیکی در کل دنیا به عنوان علت اصلی معلولیت و مرگ بحساب می آیند.تخمین زده می شود هر ساله 1.35 میلیون نفر در سراسر دنیا در اثر حوادث ترافیکی جان خود را از دست می دهند و بیش از ۵۰ میلیون نفر دچار جراحت می شوند. هدف مطالعه حاضر متناسنتز مطالعات کیفی در زمینه حوادث ترافیکی با رویکرد مرور جامع بود که در نهایت پنج درون مایه اصلی (عوارض ناشی از حوادث ترافیکی، نیازمندی ها، ریسک فاکتورها، موانع پیشگیری و راهکارهای پیشگیری) و هفده درون مایه فرعی استخراج گردید. عوارض در چهار دسته عوارض بر روی فرد، خانواده، اجتماعی و مالی تقسیم بندی گردید. نیازمندی ها به دو دسته حمایت اجتماعی و ارائه مراقبت های درمانی و مراقبتی تقسیم بندی گردید. ریسک فاکتورها در سه درون مایه ریسک های عمومی، ریسک های اختصاصی برای موتورسواران و ریسک های اختصاصی برای کودکان و نوجوانان بودند. موانع پیشگیری در سه حیطه موانع کلی، موانع پیش بیمارستانی و موانع اورژانس ها و بیمارستانی تقسیم بندی گردید. راهکارهای پیشگیری در پنج حیطه: افزایش ایمنی، قوانین و مقرارات، آموزش، افزایش امکانات و تجهیزات و علمی ارائه گردید. براساس نتایج مطالعه حاضر انجام بیشتر مطالعات کیفی به ویژه در حوزه هایی که توجه کمی به آنها شده ضروری می باشد. |
| سیاستگذاران درمانی | عنوان خبر مرور گسترده مطالعات کیفی در زمینه پیشگیری از حوادث ترافیکی، می تواند نتایج و اطلاعات خوبی برای خوانندگان فراهم سازد.متن خبر امروزه حوادث ترافیکی در کل دنیا به عنوان علت اصلی معلولیت و مرگ بحساب می آیند.تخمین زده می شود هر ساله 1.35 میلیون نفر در سراسر دنیا در اثر حوادث ترافیکی جان خود را از دست می دهند و بیش از ۵۰ میلیون نفر دچار جراحت می شوند. هدف مطالعه حاضر متناسنتز مطالعات کیفی در زمینه حوادث ترافیکی با رویکرد مرور جامع بود که در نهایت پنج درون مایه اصلی (عوارض ناشی از حوادث ترافیکی، نیازمندی ها، ریسک فاکتورها، موانع پیشگیری و راهکارهای پیشگیری) و هفده درون مایه فرعی استخراج گردید. عوارض در چهار دسته عوارض بر روی فرد، خانواده، اجتماعی و مالی تقسیم بندی گردید. نیازمندی ها به دو دسته حمایت اجتماعی و ارائه مراقبت های درمانی و مراقبتی تقسیم بندی گردید. ریسک فاکتورها در سه درون مایه ریسک های عمومی، ریسک های اختصاصی برای موتورسواران و ریسک های اختصاصی برای کودکان و نوجوانان بودند. موانع پیشگیری در سه حیطه موانع کلی، موانع پیش بیمارستانی و موانع اورژانس ها و بیمارستانی تقسیم بندی گردید. راهکارهای پیشگیری در پنج حیطه: افزایش ایمنی، قوانین و مقرارات، آموزش، افزایش امکانات و تجهیزات و علمی ارائه گردید. براساس نتایج مطالعه حاضر انجام بیشتر مطالعات کیفی به ویژه در حوزه هایی که توجه کمی به آنها شده ضروری می باشد. |
| سیاستگذاران پژوهشی | عنوان خبر متن خبر |
| لینک (URL) مقاله انگلیسی مرتبط منتشر شده 1 |
