| مرحله جاری طرح | خاتمه قرارداد و اجرا |
| کد طرح | 59593 |
| عنوان فارسی طرح | ارائه ی مدلی برای تعیین سهم هر یک از عوامل HSE موثر بر شدت حوادث ترافیکی |
| عنوان لاتین طرح | Providing a model for finding the contribution of each HSE factors affecting the severity of traffic accidents |
| نوع طرح | طرح - پایان نامه |
| اولویت طرح | سوانح با تاکید بر حوادث جاده ای |
| نوع مطالعه | بررسی مقطعی ( Cross Sectional) |
| تحقیق در نظام سلامت | بلی |
| آیا طرح پایاننامه دانشجویی است؟ | بله |
| مقطع پایان نامه | کارشناسی ارشد |
| مدت اجرا - ماه | 12 |
| نوآوری و ضرورت انجام تحقیق | الگوی حوادث ترافیکی و مرگ و میر ناشی از آن در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه تفاوت زیادی با هم دارند و برخورد با حوادث ترافیکی و پیامدهای آن استراتژی های هر جامعه را طلب می کند. با توجه به متفاوت بودن وضعیت ایمنی وسایل نقلیه، جاده، شرایط محیطی و فرهنگ ایمنی در ایران نسبت به کشور های دیگر و بالا بودن آمار حوادث رانندگی و پیامدهای ناشی از آن تعیین عوامل موثر بر شدت حوادث ترافیکی جهت اولویت بندی عوامل برای ارائه ی راهکارهای کاهش شدت حوادث ترافیکی ضروری می باشد. پیش بینی و مدل سازی حوادث یکی از تکنیک هایی است که می تواند عوامل موثر بر شدت حوادث ترافیکی را مشخص کند. در این راستا مدل های زیادی اراثه شده است. اما مدل سازی جهت تعیین عوامل موثر بر شدت حوادث ترافیکی بدون بهره گیری از نرم افزارهای خبره بسیار وقت گیر و عمدتاً با خطا همراه است. و همچنین در مطالعات گذشته برای تعیین عوامل موثر بر شدت حوادث ترافیکی از داده های واقعی(گزارش های پلیس) استفاده شده است ولی ما در این مطالعه از نظرات رانندگان و متخصصان برای تعیین عوامل موثر بر شدت حوادث ترافیکی استفاده خواهیم کرد. |
| اهداف اختصاصی | تعیین عوامل بهداشتی، ایمنی و محیط زیستی موثر بر شدت حوادث ترافیکی با استفاده از بررسی متون -طراحی پرسشنامه با استفاده از عوامل فوق و تعیین وزن آنها توسط متخصصان -وزن دهی عوامل تعیین شده مبتنی بر نظر رانندگان -تعیین الگوریتم و مدل رابطه بین عوامل با یکدیگر |
| چکیده انگلیسی طرح | Providing a model for finding the contribution of each HSE factors affecting the severity of traffic accidents |
| کلمات کلیدی | 1) حوادث ترافیکی: حوادثی که در آنها یک وسیله ی نقلیه با وسیله ی نقلیه دیگر، عابر پیاده، سطح ثابت و ... برخورد می کند و باعث ایجاد آسیب های جانی و مالی میشود. 2) شدت حوادث ترافیکی: در این مطالعه شدت حوادث ترافیکی به عنوان تعداد وسایل نقلیه درگیر در حادثه، میزان خسارت مالی ناشی از حادثه، تعداد مصدومین حادثه، تعداد فوتی های حادثه، تعداد مصدومین منجر به بستری، تعداد ناتوانی های دائم تعریف میشود. لازم به ذکر است با توجه به اینکه برای سنجش شدت مصدومیت ها می توان از روش تریس استفاده کرد ولی در این مطالعه به دلیل پیچیدگی و کم بودن گزارش ها ی مرتبط، شدت مصدومیت ها بر حسب تعداد مصدومین، تعداد ناتوانی های دائم و...بیان خواهد شد. |
| ذینفعان نتایج طرح | اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، دانشگاه علوم پزشکی، مدیریت بحران |
| نام و نامخانوادگی | سمت در طرح |
|---|---|
| میلاد صفری | دانشجوی مالک پایان نامه |
| محمد شاکرخطیبی | استاد راهنمای اول (آموزشی ) |
| سید شمس الدین علیزاده | مشاور |
| همایون صادقی بازرگانی | مشاور |
| حوزه خبر | خبر |
|---|---|
| رسانه ها و مردم | عنوان خبر از دیدگاه کارشناسان، عامل ایمنی و از دیدگاه رانندگان، عامل انسانی به عنوان مهمترین عوامل موثر بر شدت حوادث رانندگی می باشد.متن خبر شناخت عوامل موثر بر شدت تصادفات، مسئولین را قادر می سازد تا اقدامات لازم برای کاهش شدت حوادث رانندگی را به طور مطلوبتری اعمال نمایند. از دیدگاه کارشناسان ایمنی ترافیک شرکت کننده در این مطالعه، ایمنی و سرعت غیرمجاز به عنوان مهمترین عوامل موثر بر شدت حوادث رانندگی شناسایی شد. به علاوه، از دیدگاه رانندگان شرکت کننده در این مطالعه، انسان به عنوان مهمترین عامل موثر بر شدت تصادفات شناخته شد. با توجه به نتایج حاصل از این تحقیق، پیشنهاد می شود تا برنامه ریزی به منظور ارتقای سطح ایمنی جاده و وسایط نقلیه با جدیت در دستور کار مسئولین قرار گیرد. همچنین، اجرای برنامه های استاندارد و مداوم آموزشی برای رانندگان جهت کاهش خطاهای انسانی موثر در شدت تصادفات رانندگی ضروری می باشد. |
| متخصصان و پژوهشگران | عنوان خبر متن خبر |
| سیاستگذاران درمانی | عنوان خبر متن خبر |
| سیاستگذاران پژوهشی | عنوان خبر متن خبر |
| لینک (URL) مقاله انگلیسی مرتبط منتشر شده 1 |